Kettenschleifschutz RN32

Auch die R1/R6 ist nicht fehlerfrei.

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matthiash
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von matthiash »

Ich hab ja nicht gesagt, dass da nichts ist. Angekratzt wurde sie, die Schwinge, bereits mit originaler Übersetzung.
Wo hattest du bestellt, den Schleifer?
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PEB
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von PEB »

bei Partzilla.com
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Niggow
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von Niggow »

OLDMEN hat geschrieben: 10. Februar 2019, 11:01
Niggow hat geschrieben: 10. Februar 2019, 07:59 Oben herrscht doch Zug, ich kann mir auch nicht vorstellen das hier zu großer Kettendurchang eine Rolle spielen könnte....
Doch, im Schiebebetrieb hängt die Kette durch, dafür ist der Schleifschutz.

Auch bei schlechter Straße schlägt die Kette da mal auf.

Peter, event. zu wenig Kettenspannung gefahren :???:

Okay, aber so viel das sie sich ins Material frisst?

Habe vorhin geschaut, meine ist noch Jungfräulich.

Ist aber auch keine Kunst bei dem Kilometerstand.....
YZF125 EZ05/2011-6000km
RN225 EZ06/2012-2000km
RN225 EZ07/2012-15000km
RN32 EZ04/2015-19900km
MT10SP EZ06/2017-14000km
MT09 EZ05/2019-13000km
CBR SC82 EZ07/2020-19800km
CB SC80 EZ08/2022-4000km
Tuono E5 V4 EZ12/2022-9560km

103160 km pure Freude.....
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von matthiash »

man müsste das mal mittels Kamera beobachten, ob das nicht sogar beim Schalten passiert. Evtl peitscht da die Kette.
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von matthiash »

PEB hat geschrieben: 10. Februar 2019, 12:49bei Partzilla.com
ja da bestelle ich auch
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von Jan82 »

Bei mir ist es minimal, kaum zu sehen mit dem Finger kann man es ertasten, ein kleiner Kratzer.
Die Schweißnaht ist einfach zu dick. :o
Km Stand irgendwas um die 20.000
Übersetzung 16/43
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von PEB »

Ich finde man sieht es auf dem Foto schon deutlich.
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von PEB »

So, der neue Schleifschutz aus USA ist angekommen. Völlig unproblematisch.
Ich habe beide miteinander verglichen und mit dem Messschieber gemessen.
Im hinteren Berech, da wo die auf den Schleifschutz aufläuft hat der neue den Steg ca 1mm höher.
Und auch im vorderen Bereich, wo die Kette über die Schwingenachse läuft und der Steg die größte Höhe hat, ist es ca 1mm Unterschied.
Nach 16.000 km. Und glaubt mir meine Kette ist keinen Meter ohne gute Schmierung gelaufen.
Also diesen Schleifschutz werde ich mir als Verschleißteil alle 2 Jahre gönnen. Besser ist das.
Hier das Vergleichsfoto:
Bild2.png
Oben der neue und darunter der alte Schleifschutz.
;-) Aber ich denke das hättet ihr eh gemerkt. :D
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von Jan82 »

Das ist mal nen Unterschied. Mein Kettenschleifer ist noch nicht so zerfressen. Liegt vermutlich an dem größeren Kettenrad.
Hab aber schon seit ca 1 Jahr einen liegen. Neu bei eBay Kleinanzeigen (Original verpackt), ich glaube ich hatte 20€ oder 22€ inkl Versand gezahlt. :D also Ähnlicher Preis.
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von PEB »

Ich werde die Tage auch mal die Ketten-Längung messen.
Das vordere Ritzel macht nämlich auch schon leichte Haifischzähne. Noch nicht so schlimm, aber hätte ich bei der Laufleistung nicht erwartet.
Da sieht man aber, dass die Gewichtseinsparung durch die schmaleren Ketten eben doch ihren Preis verlangen.
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von Jan82 »

Ich hab im Winter nen neuen Kettensatz montiert.
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von SLIDER-S »

Ich fahre ja schon lange mit 525er Kette, seit der RN01 schon und könnte nicht sagen das ich mehr Verschleiß hatte.
Bin bei der RN01 und RN12 rund 25 Tkm damit gefahren ;-)
Das Du mit 16 Tkm schon Haifischzähne am Ritzel hast ist bissl Komisch :?:

@ Jan

Wie viele Zähne hast Du mehr am Kettenrad :?
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von Jan82 »

Steht doch oben 16/43. ;-)
15/41 wollte ich nicht, hatte irgendwo gelesen, dass davon abgeraten wurde, denn es soll schleifen.
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von SLIDER-S »

Ops :oops: hab ich übersehen
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Re: Kettenschleifschutz RN32

Beitrag von Eberhard »

Ich fahre 16/45 und habe keine sichtbaren Schleifspuren.
Termine für 2024:
13.05. - 15.05.2024 - Slovakiaring mit SBK-Tech
20.06. - 21.06.2024 - Oschersleben mit Hafeneger
04.07. - 07.07.2024 - R1-Club Treffen
03.08. - 06.08.2024 - Oschersleben mit Triple M
30.08. - 01.09.2024 - Assen mit Valentinos
10.09. - 11.09.2024 - Nürburgring mit Speer


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